Диаметр: 57 - 159 мм
Длина: 100 - 2000 мм.
Материал: низкоуглеродистая, оцинкованная и нержавеющая сталь.
Бланк заказа
|
+7 495 419 18 17 |
Обратный звонок |
Написать нам:
setka@setka77.ru |
Сетка и сита для грохотов
|
Конвейерные ролики для транспортерной лентыКонвейеры и транспортеры, оборудованные стальными гладкими роликами и роликовыми системами имеют:
Техническая характеристика роликов конвейерных:
Также мы предлагаем:Ролики демпферные дисковыеОтличительная особенность роликов - бесшумность, низкий уровень вибрации, малый вес и длительный ресурс работы.
Амортизирующие роликиИзготавливаем амортизирующие ролики различных диаметров и конфигураций, основной функцией которых является амортизация ударов в местах загрузки материала. Амортизирующие ролики применяются в конвейерах и конвейерных системах, работающих в условиях высоких нагрузок, в том числе для перемещения крупнокускового материала. Конвейерные амортизирующие ролики предназначены для снижения износа конвейерной ленты и увеличения срока службы транспортера.
Футерованные барабаныПредлагаем футерованные и гладкие барабаны всех типов и размеров.
РоликоопорыИзготавливаем роликоопоры с углом наклона боковых роликов 20o- 40o.
Корпус подшипникового узлаПроизводим корпуса подшипникового узла (КПУ), для конвейерных роликов под обечайку диаметром от 76 до 159 мм.
Корпус подшипника для конвейерного ролика – это деталь конвейерного ролика, изготовленная методом прессования композитного материала, с впрессованным в неё опорным подшипником. КПУ устанавливается по бокам в конвейерный ролик и обеспечивает соосность двух опорных подшипников. КПУ изготовлены методом термодиффузионного формования из композитного материала (КМ), по своим механическим свойствам это «текстолит». Композитный материал не подвержен коррозии, и не проводит электрический ток, это позволяет применять его во всех отраслях народного хозяйства. Применения полимерного материала повышает точность соосности подшипников, таким образом сводя на нет возможность заклинивания вала. Корпус подшипника из полиамидного материала имеет меньший вес, по сравнению с металлическим, благодаря чему значительно уменьшается общий вес конвейерного ролика, так же корпус надёжно защищает подшипник от загрязнений. Применяемый при производстве корпуса подшипникового узла композитный материал, и обеспечивает высокую ударную прочность и позволяет использовать конвейерные ролики в суровых условиях. Так же корпус подшипникового узла, изготовленный из композитного материала, значительно увеличивает скорость производства конвейерных роликов.
Звоните прямо сейчас!
Получить подробную информацию по ассортименту роликов и барабанов, специальным условиям или разместить заказ Вы можете у наших специалистов.
|